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Pedal de cambio fabricado en aluminio forjado de gran calidad, para una mayor resistencia y durabilidad. Puntera con marcas y hendiduras para un mejor agarre de la bota y disipación del barro. Muelle de puntera reforzado. Acabado satinado para resistir duras condiciones. Extremadamente fuertes y duraderos.
KTM EXC 2T 125 (98-04), MXC 2T 125 (98-04), SX 2T 125 (98-04), EXC 2T 200 (98-04), MXC 2T 200 (98-04), SX 2T 200 (98-04), EXC 2T 250 (90-04), MXC 2T 250 (90-04), SX 2T 250 (90-04), EXC 2T 300 (90-04), MXC 2T 300 (90-04), SX 2T 300 (90-04), EXC 2T 360 (90-04), MXC 2T 360 (90-04), SX 2T 360 (90-04), EXC 2T 380 (90-04), MXC 2T 380 (90-04), SX 2T 380 (90-04)
KTM EXC 4T 400 (00-04), SX 4T 400 (00-04), EXC 4T 450 (00-04), MX 4T 450 (00-04), MXC 4T 450 (00-04), SX 4T 450 (00-04), EXC 4T 520 (00-04), SX 4T 520 (00-04), EXC 4T 525 (00-04), MX 4T 525 (00-04), MXC 4T 525 (00-04), SX 4T 525 (00-04), SMR 560 (06-07)
Pedal de cambio fabricado en aluminio forjado de gran calidad, para una mayor resistencia y durabilidad Puntera con marcas y hendiduras para un mejor agarre de la bota y disipación del barro Muelle de puntera reforzado Acabado satinado para resistir duras condiciones Extremadamente fuertes y duraderos
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